Content Oriented Web
Make great presentations, longreads, and landing pages, as well as photo stories, blogs, lookbooks, and all other kinds of content oriented projects.
Воронеж, ул. Никитинская, д. 24, оф. 310
ПОСЛЕДНИЙ ПРОЕКТ
РЕКОНСТРУКЦИЯ
ПУТИ ДЛЯ
АО «СЕВЕРСТАЛЬ»
ПУТИ ДЛЯ
АО «СЕВЕРСТАЛЬ»
info@zdsp.ru
СТРОИТЕЛЬСТВО СКЛАДОВ И АНГАРОВ
Строим склады, ангары по всей территории центральной и южной России больше 6 лет
ОСУЩЕСТВИМ СТРОИТЕЛЬСТВО СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ «ПОД КЛЮЧ»
Складские помещения и ангары на железной дороге относятся к прирельсовой инфраструктуре и являются неотъемлемой частью грузовых станций, промышленных предприятий. Могут иметь различное функционально назначение, что в свою очередь задает требования к конструкциям и прочим характеристикам.
Строительство складов требует комплексного подхода и происходит в три этапа. На первом этапе ведутся работы по подготовке территории и площадки к строительству. Разрабатывается и утверждается план производства работ. Устанавливаются временные зданий и сооружения, подводятся инженерные коммуникации, организовываются подъездные пути. После завершения подготовительных работ можно приступать к строительным и монтажным работам. Их производство должно вестись в соответствии с ППР и действующими нормативными документами. Завершаются строительные работы вводом объекта в эксплуатацию.
Строительство складов требует комплексного подхода и происходит в три этапа. На первом этапе ведутся работы по подготовке территории и площадки к строительству. Разрабатывается и утверждается план производства работ. Устанавливаются временные зданий и сооружения, подводятся инженерные коммуникации, организовываются подъездные пути. После завершения подготовительных работ можно приступать к строительным и монтажным работам. Их производство должно вестись в соответствии с ППР и действующими нормативными документами. Завершаются строительные работы вводом объекта в эксплуатацию.
ОСОБЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
СКЛАДОВ И АНГАРОВ
СТРОИТЕЛЬСТВО АНГАРОВ И СКЛАДОВ «ПОД КЛЮЧ»
Приступать к выполнению строительных работ можно только после утверждения проектной документации и получения разрешения на строительство железнодорожного склада процесс сложный и долгий. Сократить время на возведение складов позволяет заключение договора на строительство объекта «под ключ». Генеральный подрядчик в таком случае берет на себя выполнение всех необходимых работ: проведение всех необходимых изысканий, разработка проектной документации, получение согласований и разрешений, строительно-монтажные работы, пусконаладочные работы и ввод объекта в эксплуатацию.
Выполнение всего цикла работ одной организацией экономит не только время, но и бюджет возведения складов и ангаров. Ведь помимо наличия в штате высококвалифицированных специалистов, наличия материально-технической базы, генподрядчик имеет базу проверенных и надежных поставщиков строительных материалов, изделий и конструкций. Поэтому риск срыва поставок и возникновения форс-мажорных обстоятельств сводится к минимуму, что позволяет выполнять все этапы работ по строительству своевременно. Плюсом выполнения работ «под ключ» является еще то, что при необходимости внесения изменений в проектную документацию в ходе строительства, - это происходит оперативно и без лишних затрат. Также разработчики проектной документации ведут на строительной площадке авторский надзор.
Выполнение всего цикла работ одной организацией экономит не только время, но и бюджет возведения складов и ангаров. Ведь помимо наличия в штате высококвалифицированных специалистов, наличия материально-технической базы, генподрядчик имеет базу проверенных и надежных поставщиков строительных материалов, изделий и конструкций. Поэтому риск срыва поставок и возникновения форс-мажорных обстоятельств сводится к минимуму, что позволяет выполнять все этапы работ по строительству своевременно. Плюсом выполнения работ «под ключ» является еще то, что при необходимости внесения изменений в проектную документацию в ходе строительства, - это происходит оперативно и без лишних затрат. Также разработчики проектной документации ведут на строительной площадке авторский надзор.
СКОЛЬКО СТОИТ СТРОИТЕЛЬСТВО СКЛАДА
Строительство процесс сложный, многоэтапный и требует комплексного подхода. Основными факторами, влияющими на стоимость строительства склада, являются его характеристики, назначение, природно-климатические условия, применяемые при строительстве технологии. Стоимость строительно-монтажных работ закладывается в сметной документации еще на стадии проектирования по усредненным расценкам. Однако при выполнении генподрядчиком всего цикла работ, учитываются все технологии, методы производства строительно-монтажных работ, рассчитываются транспортные расходы и т.д. Все это делает цену строительных работ более точной и прозрачной.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ